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關(guān)于致能

門禁報警集成化是機(jī)場安防發(fā)展新趨勢

作者:致能科技 關(guān)鍵詞: 標(biāo)準(zhǔn):基于射頻的遠(yuǎn)程 發(fā)布時間:2014-08-01

       近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展,人民生活水平顯著提高,乘坐飛機(jī)商務(wù)出行、旅游的人數(shù)屢創(chuàng)新高,使得機(jī)場的客流不斷增加。民航“十二五”規(guī)劃提出,到2015年底,中國新建機(jī)場將達(dá)70座,改擴(kuò)建機(jī)場101座。國內(nèi)民航新建、遷建、擴(kuò)建機(jī)場項目猛增的同時,也需同步配備相應(yīng)的安防系統(tǒng),以滿足民航機(jī)場安全管理要求和機(jī)場運(yùn)營業(yè)務(wù)的高速發(fā)展。同時隨著國內(nèi)外恐怖事件的不斷發(fā)生,也給傳統(tǒng)的機(jī)場安防帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn),這實(shí)際上也為機(jī)場安防系統(tǒng)的建設(shè)、升級和改造帶來了契機(jī)。


  現(xiàn)階段,機(jī)場安防建設(shè)時,一般意義上的安全防范系統(tǒng)主要是指視頻監(jiān)控系統(tǒng),門禁系統(tǒng)及周界報警系統(tǒng)。如果按投資算,視頻監(jiān)控系統(tǒng)(包括報警)占的比例最大,約占56%。其次是安檢,約占20%;周界報警系統(tǒng),約占9%;門禁系統(tǒng),約占5%;樓宇自控、火災(zāi)報警、巡更和公共廣播系統(tǒng)合計約占10%。


  過去,機(jī)場安防系統(tǒng)中的子系統(tǒng),如視頻監(jiān)控、報警系統(tǒng)、門禁、圍界產(chǎn)品等使用同一品牌的情況比較少,往往是單獨(dú)建設(shè),獨(dú)立運(yùn)行,造成應(yīng)用和使用比較復(fù)雜,管理、維護(hù)成本高,在集成方面的考慮有些欠缺。現(xiàn)今,為了運(yùn)營和管理的需要,往往需要將這些子系統(tǒng)集成到一個平臺進(jìn)行統(tǒng)一管理。且近兩年,隨著數(shù)字系統(tǒng)的建設(shè)和升級,各子系統(tǒng)的集成被正式擺上了臺面。在機(jī)場領(lǐng)域,前端、網(wǎng)絡(luò)和平臺的搭建都不錯,關(guān)鍵在于軟件的集成度。除各傳統(tǒng)安防子系統(tǒng)的集成外,安防與機(jī)場業(yè)務(wù)系統(tǒng)的整合同樣對機(jī)場具有極大的現(xiàn)實(shí)意義。


  集成化是機(jī)場安防發(fā)展的必然趨勢。機(jī)場中的門禁、報警、監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)集成可第一時間確定突發(fā)事件現(xiàn)場地點(diǎn),第一時間報警,門禁有選擇性進(jìn)行打開和關(guān)閉,整個系統(tǒng)能起到主動防御作用,一定程度降低人們生命財產(chǎn)安全損失,提高機(jī)場保衛(wèi)部門和警察部門防范突發(fā)事件的應(yīng)對能力和處理緊急事件的快速反應(yīng)能力。


  門禁報警監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)集成


  機(jī)場作為國家重點(diǎn)建設(shè)項目,其周界安防系統(tǒng)無論從規(guī)模道閘、結(jié)構(gòu)或功能均堪稱高端,具有重大的建設(shè)意義及使用價值,是機(jī)場安全運(yùn)營的有力保障,其中門禁系統(tǒng)作為安防系統(tǒng)的重要組成部分,對于機(jī)場的出入控制,報警聯(lián)動等功能的要求就顯的極為重要。


  門禁控制系統(tǒng)是機(jī)場出入管理重要的技術(shù)手段,大型機(jī)場門禁控制點(diǎn)一般在500個以上,北京首都國際機(jī)場T3航站樓安裝設(shè)置門禁點(diǎn)達(dá)935個。門禁控制系統(tǒng)主要集中在通道隔離區(qū)、工作區(qū)、機(jī)房等,通常采用內(nèi)置TCP/IP的門禁控制器,目前機(jī)場門禁系統(tǒng)主要使用的是IC卡識別方式。


  周界入侵報警系統(tǒng)是機(jī)場安防系統(tǒng)的重要組成部分,前端點(diǎn)數(shù)多、分布廣是機(jī)場安防系統(tǒng)的共同特點(diǎn)。


  機(jī)場屬于人流量聚集的地方,機(jī)場的監(jiān)控部位通常包括航站樓、跑道、滑行道、停機(jī)坪、飛行區(qū)隔離圍欄的重點(diǎn)區(qū)段、旅客迎送大廳、售票處、值機(jī)柜臺、安檢區(qū)、行李傳送裝卸區(qū)、旅客候機(jī)隔離區(qū)、停車場、周界監(jiān)控以及公安部門認(rèn)為有必要設(shè)置的位置。


  機(jī)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)以IP網(wǎng)絡(luò)為核心先進(jìn)的,集前端采集、接入傳輸、運(yùn)維管理、網(wǎng)絡(luò)存儲四大部分,提供網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控平臺。而它以TCP/IP、開關(guān)量等方式經(jīng)IP網(wǎng)絡(luò)集成機(jī)場門禁系統(tǒng)、周界防范入侵系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)等弱電系統(tǒng),構(gòu)成一個大安防系統(tǒng)。


  機(jī)場安防系統(tǒng)通過安防管理集成平臺統(tǒng)一調(diào)度實(shí)現(xiàn)門禁、視頻監(jiān)控與消防報警聯(lián)動,應(yīng)急系統(tǒng)與視頻監(jiān)控聯(lián)動,周界與照明、視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動等。


  門禁、視頻監(jiān)控與消防報警集成聯(lián)動


  通常消防報警系統(tǒng)相對獨(dú)立,與其它弱電系統(tǒng)較少集成。然而隨著安防技術(shù)的發(fā)展,消防報警系統(tǒng)與門禁、視頻監(jiān)控的集成聯(lián)動已是一個發(fā)展趨勢。在發(fā)生消防報警時,通過安防集成平臺調(diào)度相應(yīng)門禁系統(tǒng)打開對應(yīng)的逃生通道,暫停電梯、扶梯子系統(tǒng),同時視頻監(jiān)控系統(tǒng)對準(zhǔn)警報發(fā)生位置,開始錄像取證。當(dāng)警報解除,門禁系統(tǒng)再關(guān)閉對應(yīng)的逃生通道,開啟電梯、扶梯子系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng)恢復(fù)日常監(jiān)控。系統(tǒng)之間可通過TCP/IP軟件進(jìn)行集成,或通過繼電器開關(guān)量的方式進(jìn)行系統(tǒng)集成,來達(dá)到聯(lián)動效果。


  周界防范與照明、視頻監(jiān)控集成聯(lián)動


  周界防范入侵系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過TCP/IP軟件和開關(guān)量經(jīng)網(wǎng)關(guān)進(jìn)入IP網(wǎng)絡(luò)集成。當(dāng)夜晚周界防范系統(tǒng)檢測到入侵者時,它會自動產(chǎn)生報警信號開關(guān)量發(fā)給安防管理集成平臺,集成平臺控制打開周邊探照燈和視頻監(jiān)控攝像機(jī)開啟。探照燈給入侵者以威懾,視頻監(jiān)控攝像機(jī)錄像取證,準(zhǔn)確記錄入侵事件。同時還可以集成擴(kuò)音告警設(shè)備,通過平臺語音對講功能警告入侵者。


  周界入侵報警系統(tǒng)是機(jī)場安防的重要組成部分,它通過對翻越入侵和破壞周界的行為及時發(fā)出預(yù)警,從而有效確保機(jī)場周界范圍的安全。作為機(jī)場安全防范的第一道防線,周界防范入侵報警系統(tǒng)在機(jī)場的安全防范中具有十分重要的地位。機(jī)場周界入侵報警產(chǎn)品涉及到光學(xué)、電子學(xué)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、材料科學(xué)等學(xué)科,目前市場上的對射主要有:激光對射、微波對射、紅外對射等,其中,紅外對射產(chǎn)品以其優(yōu)良的性價比占據(jù)周界防范產(chǎn)品的大半壁江山,得到了最為廣泛的市場應(yīng)用。周界入侵系統(tǒng)往往是多種監(jiān)測傳感設(shè)備并用,共同構(gòu)建機(jī)場安防第一道屏障。而物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品已率先在上海浦東國際機(jī)場防入侵系統(tǒng)中得到應(yīng)用。機(jī)場防入侵系統(tǒng)鋪設(shè)了3萬多個傳感節(jié)點(diǎn),覆蓋了地面、柵欄和低空探測。


  周界入侵防范報警與視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過IP網(wǎng)絡(luò)和集成平臺聯(lián)系在一起共同完成告警聯(lián)動等動作。集成平臺有以下功能:第一,集成系統(tǒng)支持前端報警輸入報警,來自紅外探測器、門禁系統(tǒng)、煙感探頭、溫感探頭等開關(guān)量報警信號,輸入到前端網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器的報警輸入端口,再由前端服務(wù)器向系統(tǒng)平臺發(fā)起報警。第二,集成系統(tǒng)支持前端聯(lián)動,通過前端服務(wù)器的報警輸出端口觸發(fā)警燈、警號、語音廣播、門禁等設(shè)備報警,并完成現(xiàn)場預(yù)先錄像、圖片抓拍、文字疊加、和上傳等聯(lián)動。第三,集成系統(tǒng)支持平臺聯(lián)動,方式也可以設(shè)置平臺通過聯(lián)動策略,用短信、彩信提示等方式通知責(zé)任人,并完成錄像的平臺存儲和視頻流分發(fā)。第四,集成系統(tǒng)支持客戶端聯(lián)動,在客戶端通過聲光電設(shè)備,自動切換到報警畫面、語音提示、放大顯示等方式通知操作員接警。


  機(jī)場系統(tǒng)的大集成從表面上看,是多個子系統(tǒng)利用一個軟(硬)件平臺(或解決方案)加以整合,實(shí)質(zhì)是各個系統(tǒng)均可以以自身為核心無縫地發(fā)起向其它系統(tǒng)的一種動作要求,此要求的目的是使工作更加自動化、更加快捷、更加規(guī)范和更加符合邏輯。以火災(zāi)為例,集成化后的系統(tǒng),消防系統(tǒng)會以自身為核心發(fā)起向BA系統(tǒng)的要求(應(yīng)急走道正壓送風(fēng))、向門禁系統(tǒng)的要求(消防模式)、向視頻系統(tǒng)的要求(火災(zāi)點(diǎn)圖像)、向廣播系統(tǒng)的要求(疏散廣播)。


  機(jī)場安防發(fā)展新趨勢


  然而,機(jī)場中的門禁、報警、監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)集成存在方案設(shè)計和技術(shù)服務(wù)難度問題。


  泰科安防設(shè)備亞太區(qū)視頻監(jiān)控產(chǎn)品經(jīng)理沈濤認(rèn)為,由于機(jī)場建設(shè)時間長,使用的設(shè)備種類繁多,把不同品牌的同類產(chǎn)品集成本身就有一定難度,多品牌多系統(tǒng)集成更是存在一定困難。挑戰(zhàn)與機(jī)遇同生。企業(yè)要想在機(jī)場建設(shè)中取得先機(jī),不能僅打價格戰(zhàn),而應(yīng)從產(chǎn)品性能和技術(shù)服務(wù)上去下功夫。只有貼近用戶實(shí)際需求,深層次開發(fā)產(chǎn)品功能,才對機(jī)場建設(shè)有積極的意義。


  談到機(jī)場安防的發(fā)展趨勢,沈濤表示,為適應(yīng)機(jī)場改擴(kuò)建需求,機(jī)場安防網(wǎng)絡(luò)化將是一個發(fā)展趨勢,機(jī)場會配備更高清的攝像機(jī),高分辨率的攝像機(jī)對機(jī)場自動化管理會有幫助。同時隨著現(xiàn)今防恐形勢的嚴(yán)俊,在門禁中,生物指紋識別將逐漸取代卡片,機(jī)場的門禁系統(tǒng)將升級改造。


  的確,機(jī)場是一個高敏感,出不起事故的領(lǐng)域,其對于一切高科技安防的追求都是為了解決當(dāng)下管理難、操作麻煩等一系列問題,如果新的技術(shù)在解決困難的同時伴隨著一堆問題,這在機(jī)場領(lǐng)域無疑是最被忌諱的。因此,未來機(jī)場大規(guī)模安防系統(tǒng)建設(shè)過程中,數(shù)字化高清系統(tǒng)改造、智能視頻分析應(yīng)用、系統(tǒng)集成以及低碳智能化設(shè)計等被重點(diǎn)探討的發(fā)展需求,都在提醒著安防企業(yè)面臨更多機(jī)遇的同時也須應(yīng)對不少挑戰(zhàn)。


  眾所周知,機(jī)場的安全防范區(qū)域面積廣闊,客流量頻繁,子系統(tǒng)較多,如何通過更加科技的安防手段對機(jī)場安防進(jìn)行高效的運(yùn)作與管理,智能視頻分析技術(shù)成為甲方用戶迫切關(guān)注的需求,智能化、物聯(lián)網(wǎng)的興起,讓機(jī)場安防水平大幅提升。目前,成本是首要考慮的問題之一。目前真正提出智能分析應(yīng)用的機(jī)場并不多,部分新建、擴(kuò)建的機(jī)場如西安、昆明等機(jī)場開始嘗試應(yīng)用,一方面各行業(yè)對智能分析技術(shù)需求不同,其應(yīng)用目前尚不完全成熟,另一方面,機(jī)場對新技術(shù)的穩(wěn)定性仍然較為謹(jǐn)慎。

智能化管理在機(jī)場安防同樣有著舉足輕重的作用,及時發(fā)現(xiàn)機(jī)場內(nèi)部及周界的異常行為并自動報警,從而提高監(jiān)管工作人員的工作效率,減輕工作負(fù)擔(dān),提高監(jiān)測準(zhǔn)確度,使機(jī)場管理工作更加有效,必將成為未來機(jī)場安防應(yīng)用的一大發(fā)展趨勢。智能化是機(jī)場安防系統(tǒng)建設(shè)的必然趨勢,伴隨著全國范圍內(nèi)的機(jī)場建設(shè)和改造很多機(jī)場已經(jīng)開始了安防系統(tǒng)的智能化提升和應(yīng)用,取得了一定的成效。如昆明機(jī)場視頻感興趣區(qū)域智能分析,深圳T3航站樓的停車場車位智能分析等,但無論是從應(yīng)用廣度還是應(yīng)用深度來看,智能化在機(jī)場安防系統(tǒng)中的應(yīng)用面還偏小,仍有較大的提升空間。


  業(yè)內(nèi)人士表示,機(jī)場安防集成未來還可以進(jìn)一步擴(kuò)展,將機(jī)場安防系統(tǒng)和機(jī)場業(yè)務(wù)系統(tǒng)更緊密結(jié)合,將一些機(jī)場安防管理實(shí)踐中形成的業(yè)務(wù)流程形成預(yù)案,在達(dá)到觸發(fā)條件時,啟用預(yù)案,調(diào)動各相關(guān)系統(tǒng)各司其職,如和航班信息系統(tǒng)、內(nèi)通系統(tǒng)的集成。也可以為節(jié)能服務(wù),如通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能分析檢測到在某個區(qū)域不再有人員后,自動通過照明系統(tǒng)關(guān)閉相應(yīng)區(qū)域的燈光。


  機(jī)場安防系統(tǒng)建設(shè)有著嚴(yán)格的要求和規(guī)定。機(jī)場安防系統(tǒng)建設(shè)投資大、要求高,無論對設(shè)備供應(yīng)商還是對系統(tǒng)集成商、工程商,都有比較高的要求,如許多機(jī)場在安防系統(tǒng)招標(biāo)中,都要求投標(biāo)人注冊資金不低于500萬元人民幣,同時須具有安全技術(shù)防范系統(tǒng)設(shè)計、施工、維修一級資質(zhì)證書。在產(chǎn)品選擇上,無論是監(jiān)控系統(tǒng),還是門禁、防盜報警系統(tǒng),目前國內(nèi)機(jī)場采用的大多是國際知名品牌。國內(nèi)安防企業(yè)參加機(jī)場安防建設(shè)還需要一定時間,不過這前景是光明的。


  結(jié)束語


  機(jī)場安防集成涉及系統(tǒng)面廣、監(jiān)控對象多樣、業(yè)務(wù)場景復(fù)雜,這些特點(diǎn)決定機(jī)場安防技術(shù)集成的復(fù)雜性和必然性。只有集成才能統(tǒng)一解決機(jī)場安防的難題,未來機(jī)場安防系統(tǒng)走向整體化、集成化趨勢愈發(fā)明顯。傳統(tǒng)的孤立缺少聯(lián)動的子系統(tǒng)將被集成的安防平臺所取代,各子系統(tǒng)將緊密連接在一起,系統(tǒng)之間通過集成技術(shù)互相聯(lián)動共同組成了“大安防平臺”系統(tǒng)。這個系統(tǒng)將以視頻監(jiān)控子系統(tǒng)為主線,其它系統(tǒng)與之相連接集成,是個智能化、自動化的平臺。而傳感設(shè)備大量引入機(jī)場安防系統(tǒng),也使它從互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)向物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)方向進(jìn)化。安防集成技術(shù)將向深入集成、全面集成、無縫集成的方向發(fā)展,未來的機(jī)場安防集成系統(tǒng)將更加智能,更加強(qiáng)大。


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